柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大...

　　(1)用手摇把摇转柴油机曲轴，若听不到喷油器的喷油声，或者是在拧开喷油泵上的放气螺钉无燃油流出或油流不连续，出现大量油沫与气泡，这说明燃油压力过低或者不来油，属燃油供给系统故障。此时应逐一检查，如果油箱内无燃油、油箱放油开关没有打开、输油管道堵塞或油路中进人空气、燃油滤清器滤芯堵死、油管接头松动等，可根据查明的原因，采取针对性措施，及时予以排除。　　(2)用手摇把摇转曲轴时，若感到汽缸压缩行程...

　　发动机保养技巧一：发动机内部太脏，直接影响效率，外部太脏，影响美观和散热。所以发动机清洗一般也分为外部清洗和内部管路清洗。发动机清洗是一个很麻烦，很繁琐的事情。建议清洗发动机的时候要去专业的维修店面，如果要尝试自己清洗发动机，那么切记：在清洗过程中，水一定要彻底弄干。发动机进水是大忌。　　发动机保养技巧二：机油是发动机能够运行基础，要使发动机良好的运行，机油必须尽可能地达到发动机要求的理想条件...